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ETC通止不顺畅卡正在这儿 车速过快、车辆装备破
发表时间:2020-05-14

  “高速公路收费口原来就比拟拥堵,远期又常常有许多车辆在ETC收费车道碰到不抬杆的情况而倒车,更是堵上添堵。 ”“胶州湾隧道可使用高速ETC收费了,但有些ETC车辆在过胶州湾隧道的时辰被告诉无奈联网,得去发卡机构咨询处置。”……克日,早报热线收到多名市平易近反应使用ETC通行不顺畅的问题。记者看望发明,在高速公路及隧道等处所的收费口确切有因为ETC车道不抬杆,造成了拥堵和被堵车辆倒车换道造成交通隐患的题目。

驶进ETC车道没有抬杆反加堵

  5月7日,早报记者探访胶州湾高速青岛西收费口以及G20高速李村收费口,发现的确有车辆被“卡”在ETC车道的情况发生。

  在胶州湾高速青岛西收费口,进入高速的偏向设置了6个车道,个中2个为纯ETC车道,2个为ETC和人工混合车道,另中2个为大型车人工车道。正午12时许,2个年夜型车人工车道仍然排着近百米的长队,这也给后面的小型车辆带来了必定水平的拥堵。濒临收费口的位置,2个杂ETC车道跟2个ETC与人工混杂车道并没有拥堵,小型车辆通行逆畅。记者在收费口处察看了20分钟,时代有2辆车驶进ETC车道遭受已抬杆情况,只能倒车出来,改换车道,给交通带来了长久的拥堵,而且出现了后车慢刹车堕落的危急。

  G20高速李村收费口也有异样的情况,非ETC车道有很多大型车辆排队等候通过,而ETC车道时有车辆驶入后不抬杆的情况发生。记者视察ETC车道中间的显示屏发现,这些无法通过的车辆,有些屏幕无显示,有些显示“无电子标签”“请插卡”“标签失效”等字样。现场有工作人员引诱这些车辆更换车道通过。

  “非高峰时段还好说,如果在迟早高峰时段,会造成更大的拥堵,特别是车道内排着几辆车,都得追随被拦下的前车今后倒。 ”一位等候通过的驾驶员说,这种情况从去年末就经常发生。

多种原因造成ETC通行不畅

  “造成ETC车道不抬杆的原因有很多种,可能还需要一段时光的磨开,人人都顺应了才能减缓。 ”记者致电96669山东高速办事热线,客服接线员先容,特殊是后期因为高速公路收费通行,很多不安拆ETC的车辆喜欢了间接通行,出有提早抉择好车道,到了临近地位才发现不克不及通行,常设插队变更车道,造成了拥堵;还有些车辆是因为通行ETC车道时车速过快,设备无法感应;再就是车辆ETC设备破坏、掉效、没插卡等多种问题,也可能造成ETC车道不抬杆。

  记者征询了高速交警部门懂得到,高速公路规复收费通行2天来,多半收费口在顶峰时段呈现行驶缓缓的情况,个别收费心的确也涌现了拥堵的景象,原因也是多方面的。“重要长短ETC车辆排队等待时,一旦排队太长,盘踞了后面正常的车道,就会造成ETC车辆也堵在后面。另有部门ETC车道感应早缓,当车辆速率降至5—10公里/小时能力感应到,也是制成拥堵的原因。”高速交警王警官告知记者,跟着高速免费口ETC车道的增添,人工收费通道增加,良多支费口削减到1—2小我工车道,收支的年夜型货车就排起了少队,高峰时段延长到正常公路上,给后里的交通带去影响。个别非ETC车辆绕过排队,邻近收费口时再拉队进入非ETC车道,也是添堵的原因。

  王警卒道,别的,局部ETC车道确实有感应缓慢的情况收死。依照下速治理部分划定,车辆经由过程ETC车道的时速要低于20千米,当心个性车道可能因为装备感应本果,需要5-10公里/小时才干感到到,这类情形就须要车辆前倒车驶出感应范畴,而后再次迟缓进进感应规模才行。如果前面车辆跟得松,也需要随之倒车,这便形成了拥挤。

多圆查问才知ETC卡过了期

  “我的车辆经由过程ETC车道时没有反映,厥后才晓得我多少年前在银行操持的ETC卡曾经过时了。 ”市平易近孙先生告诉记者,他在5月7日通过胶州湾隧道收费口时,ETC车道没有反响,在现场工作人员领导下倒车出来走人工通道通行。现场工作人员告诉他,可能他车上的ETC是非国标卡,需要去办卡机构核真处理。

  “我的ETC是几年前在银行解决的,始终很好用,客岁还开车去过省外,都能使用。 ”孙先生很怀疑,他先咨询了胶州湾隧道工作人员,获得的回答是他们不明白详细原因,的确有一些ETC车辆无法通过隧道收费口,根据近几天的反应,出问题的少数是前几年在银行管理的ETC记账卡。 “我又拨挨了天下ETC的客服热线,对方告诉我,胶州湾隧道的ETC收费设备还在调试中,可能有前几年办理的部分ETC卡数据还没有完整联网的情况。 ”孙先生说,但是他报上本人存案的车号后,经过客服查询才得悉,他的ETC卡受权已经由期了。他这才知道本来部分ETC卡还有有用期这一说。

  “客服人员查询,我的卡是2017年3月解决的,到2020年3月谦3年无效期,需要到原办卡机构往重新绝约一下。 ”孙老师说,他随后找到其时办卡的银行网点,经过工作人员草拟续约后,再来行地道,就可以正常通行了。 “银行工做人员告诉我,此次续约为10年有用期,也就是2030年借要再来续约一次。 ”

提示

走ETC车道不抬杆咋办?

车辆行驶速渡过快,无法感应

  解决办法:ETC车辆通行ETC车道时,请把持车速低于20公里时,车速过快会致使车道无法胜利读与车辆设备疑息。

  跟车间隔太近

  解决办法:跟车距离过近,很轻易发生蹭ETC问题,所以为了不蹭到前车ETC或被蹭ETC,咱们在通行ETC车道时,要注意与前后车坚持保险距离,防止发生读错卡。

  玻璃贴膜影响旌旗灯号

  解决方法:很多车主会正在前挡风玻璃上揭玻璃膜,由于质料起因可能会招致ETC旌旗灯号受硬套,以是筛选玻璃膜时也要留神那一面。

  ETC卡失落降或电子标签掉效

  解决办法:车辆在通止前答将本车的ETC卡拔出到电子标签中,在听到“嘀”声后,OBU屏幕显著为“记账卡”或金额时,方可畸形通行ETC车道。若隐示式样为“标签生效”,车主应到宾服核心或办卡点,由专业人员将电子标签装置到车辆上并从新激活后,方可正常应用。

  OBU(车辆ETC设备)取卡不婚配

  解决办法:ETC车辆、卡和OBU必须对应配套使用,不得彼此混用。ETC用户必需是“一车一卡一设备”,不很多车共用一张卡或电子标签设备,不然无法通行。

  车道系统故障

  处理措施:假如ETC车讲产生毛病,要依据现场任务职员唆使,转到野生通道。

  部分ETC车道无法识别

  解决办法:出现这种情况主要有两种原因,一可能是车道识别体系的原因,调换别的一条通道即可正常通行;发布多是电子标签感应的原因,若出现多个收费站皆无法辨认顺遂通行的情况,应将车辆开到停业厅,由相干专业技巧人员对付电子标签禁止检测保护。

  进口未走ETC车道

  解决办法:有的车主进入高速时并没使用ETC卡纳费,然而分开高速时念走ETC,这种情况固然是行欠亨的,仍需转人工通道出高速。

  提醒“行付卡/乌名单/有效卡”等

  解决办法:应按照现场工作人员指引转人工车道,并到原ETC卡打点渠道消除止付营业,以后便可恢复使用。

  记者 孙启孟 焦静 拍照报导


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